Pilotes et dirigeants · 25 dépêches
George Russell
Toutes les dépêches sur George Russell. Le fait est vrai et sourcé ; la réaction vient de nos quatre chroniqueurs fictifs.
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Hamilton vise les années 2030 : au poste 14, Jean-Luc attend son tour depuis trente ans
Lewis Hamilton, 41 ans, envisage de courir en Formule 1 dans les années 2030, au-delà de son contrat avec Ferrari qui court jusqu’à fin 2027. Il dit ne pas savoir s’il voudra…
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Russell hors de sa fenêtre selon Wolff : Nathan cherche le réglage qui la rouvre
Toto Wolff, directeur de Mercedes, attribue les difficultés de George Russell à une voiture qui ne lui convient pas hors de sa fenêtre de fonctionnement optimale. Il répond à Helmut Marko, ancien…
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Wolff n’explique pas la pole d’Antonelli : Fabienne Racing propose son expertise
Kimi Antonelli (Mercedes) a signé la pole du Grand Prix des États-Unis devant Max Verstappen et Isack Hadjar. Toto Wolff avait pronostiqué une place entre la troisième et la cinquième et dit…
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Hülkenberg a gêné Sainz mais garde sa 10e place : le chronomètre n’a pas de numéro
Les commissaires du Grand Prix de Singapour ont jugé que Nico Hülkenberg avait « unnecessarily impeded » Carlos Sainz en Q2, mais ne l’ont pas sanctionné, invoquant des « extraordinary mitigating circumstances » liées à des…
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Septante km/h de moins sous jaune pour Verstappen : Nathan rejoue le virage 7
Selon les commissaires du Grand Prix de Singapour, Max Verstappen avait totalement levé le pied environ 40 mètres après être entré dans la zone sous drapeau jaune, mais a dépassé Lewis Hamilton,…
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Mode dépassement oublié après le drapeau rouge : 27 secondes de rattrapage à Singapour
En SQ1 des qualifications sprint du Grand Prix de Singapour, une erreur humaine de la direction de course a empêché la réactivation du mode dépassement après le drapeau rouge provoqué par l’aileron…
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Russell en première ligne avec l’ancienne Mercedes : Philippeville salue son vieux châssis
George Russell a pris la deuxième place des qualifications sprint de Singapour avec une Mercedes de spécification plus ancienne, à 0,120 s de Max Verstappen. Kimi Antonelli, leader du championnat, est septième…
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Deux versions de la W17 comparées à Singapour : Nathan les a départagées dans sa chambre
À Singapour, Andrea Kimi Antonelli dispose de la dernière évolution de la Mercedes W17 et George Russell d’une version antérieure. Toto Wolff dit que l’écurie ne sait pas encore laquelle est la…
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Gilet rafraîchissant hors plafond : Philippeville lance son programme à l’essuie mouillé
George Russell a reconnu s’être trompé la semaine précédente : le gilet rafraîchissant autorisé à Singapour, déclaré « heat hazard » par la FIA, est exclu du plafond budgétaire. Mercedes n’a pourtant pas pu consacrer…
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Mercedes avance sa mise à jour moteur : Fabienne Racing salue le regroupement des pénalités
Mercedes HPP veut avoir la mise à jour ADUO2 prête pour Singapour au lieu du Grand Prix des États-Unis, afin que George Russell, dont le moteur a lâché en Malaisie, ne parte…
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Éteindre, rallumer : la F1 adopte à Bahreïn la méthode d’une Dacia de Philippeville
Avant le Grand Prix de Bahreïn, un bug du logiciel gérant l’énergie électrique sous la pluie a empêché plusieurs voitures d’avancer normalement, dont celles de Max Verstappen et Lewis Hamilton en première…
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Les évolutions Mercedes coûtent des dixièmes à Sepang : Nathan cherche le bug au virage 2
Mercedes a apporté à Sepang un important package d’évolutions sur la W17, censé rapporter environ trois dixièmes au tour. Après les qualifications, Toto Wolff estime que l’écurie a peut-être reculé de trois…