Le Paddock
Le règlement, les évolutions et leur jargon, le plafond budgétaire, les directeurs d’équipe qui arrivent et partent, la série et le cirque médiatique. Le rire monte vers l’institution, raconté par ce que vivent les gens, jamais par un organigramme.
-

Antonelli garde le 12 au lieu du 1 : on note un numéro, pas une couronne
Kimi Antonelli, champion du monde, ne roulera pas avec le numéro 1 la saison prochaine et conserve son numéro 12. Le numéro 1 disparaît ainsi de la grille pour la première fois…
-

Superlicence d’Herta : il manque un point, Nathan cherche le bug dans la base de données
Colton Herta n’a pas les quarante points de superlicence que Cadillac croyait acquis après les essais libres de Mexico : il lui en manque un. Le site d’IndyCar l’avait classé sixième du championnat…
-

Russell hors de sa fenêtre selon Wolff : Nathan cherche le réglage qui la rouvre
Toto Wolff, directeur de Mercedes, attribue les difficultés de George Russell à une voiture qui ne lui convient pas hors de sa fenêtre de fonctionnement optimale. Il répond à Helmut Marko, ancien…
-

Horner dit que tout se joue au montage : le poste 14 attend toujours son épisode
Christian Horner a estimé dans une interview à Autosport, reprise par Formule1.nl, que la série Drive to Survive a fait la notoriété de Günther Steiner, ancien team principal de Haas. Selon lui,…
-

Louis Vuitton fabrique le coffre du trophée de F1, Philippeville sort sa glacière bleue
Selon Formule1.nl, Louis Vuitton fabrique le coffre destiné au trophée de Formule 1, un détail parmi d’autres d’un sport qui ressemble, le dimanche à la télévision, à un festival de cinéma itinérant.
-

Bottas voit des progrès chez Cadillac sans les points : Nathan les cherche dans son ghost
Selon RaceFans, Cadillac n’a pas marqué de point lors de sa première saison en F1. Valtteri Bottas assure que l’équipe progresse chaque week-end, « pas forcément encore dans les résultats », et juge ses…
-

Tom Hart à la radio de Verstappen dès Austin : Nathan change de voix dans son sim
Tom Hart sera l’ingénieur de course de Max Verstappen lors de trois des six derniers Grands Prix de 2026, à commencer par Austin. Gianpiero Lambiase, avec qui Verstappen a gagné 73 Grands…
-

Gasly rallie Singapour en voiture : Fabienne Racing salue un pilote qui voyage comme elle
Après le Grand Prix de Malaisie, Pierre Gasly (Alpine) a rejoint Singapour en voiture, en quatre heures et demie selon lui, pour éviter l’avion. Valtteri Bottas a fait le trajet à vélo ;…
-

Sprint à Monaco : Nathan a roulé cent tours derrière son ghost pour tester Verstappen
Monaco accueillera une course Sprint à partir de 2027. Pour Max Verstappen (Red Bull), le nombre de tours ne change rien à l’impossibilité de dépasser ; Oliver Bearman (Haas), qui a d’abord cru…
-

Alpine retient « une leçon bien apprise » : Fabienne Racing tient aussi son débriefing
Alpine ne prendra pas d’autre sanction contre Franco Colapinto après sa collision avec Pierre Gasly au restart de Bakou. Le pilote a tenu plusieurs réunions avec Flavio Briatore, Steve Nielsen, Dave Greenwood…
-

Un Sprint à Monaco en 2027 : Josiane compte deux qualifications et zéro dépassement prévu
Monaco accueillera une course Sprint pour la première fois en 2027, parmi dix épreuves Sprint, un record. Lewis Hamilton, triple vainqueur en Principauté, estime que le format ne règle pas le manque…
-

Ferrari réaffirme sa confiance en Vasseur : la tonnelle vote pareil, à l’unanimité
Maria Conti, directrice de la communication de Ferrari, a affirmé au nom de John Elkann et Benedetto Vigna la « totale confiance » de l’écurie en Fred Vasseur, après que Christian Horner a qualifié…