COMMUNIQUÉ.
Fabienne Racing a pris connaissance du trajet de Pierre Gasly, pilote Alpine, entre la Malaisie et Singapour, effectué en voiture après le Grand Prix disputé à Sepang. La structure salue un choix logistique qu’elle applique depuis sa création : chez nous, le transport du programme se fait par la route, la Dacia devant, la remorque derrière, sur la N5.
Le pilote a expliqué son choix sans détour : « Je déteste prendre l’avion, je déteste absolument ça. Il est clair que j’ai choisi le mauvais métier, parce que chaque vol me retire des années de vie. Alors, chaque fois que je peux éviter de prendre l’avion, je le fais. »
« Nous nous reconnaissons dans cette philosophie », déclare la team principal. « Florian n’a jamais pris l’avion pour une course. Philippeville-Mariembourg, c’est vingt minutes, et on n’a jamais perdu le contrôle d’une remorque. »
La structure note aussi que le trajet a pris moins de cinq heures, quatre heures et demie selon l’intéressé, et qu’il a d’après ses mots devancé Valtteri Bottas, venu à vélo : « Je suis arrivé un peu plus vite que Valtteri. » Fabienne Racing rappelle qu’une arrivée en tête reste une arrivée en tête, quel que soit le véhicule. « Nous avons maximisé notre package », ajoute la team principal, « et notre package a quatre roues. »
Gabriel Bortoleto ayant lui aussi reconnu ne pas apprécier l’avion, la structure constate qu’au moins deux pilotes de la grille partagent sa politique de mobilité. Elle reste ouverte aux discussions avec toute écurie qui évaluerait un calendrier accessible par la route depuis Philippeville.
Votre serviteur fait observer que Malmedy aussi se rejoint en voiture.
À propos de Fabienne Racing : un pilote, un kart, une Dacia, un projet.
Le fait est vrai, on a vérifié : Nextgen-Auto · Formule 1.
