À la une
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Hadjar met Verstappen dans la Ferrari, et Josiane classe l’avis sans suite
Isack Hadjar, coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull, a estimé jeudi à Austin que Ferrari avait la voiture la plus rapide à Singapour et que Verstappen y aurait gagné avec plus d’avance au volant d’une Ferrari. Verstappen a remporté les deux derniers Grands Prix, en Malaisie puis…
Dernières dépêches
Le fait est vrai, on a vérifié
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Sept évolutions sur la RB22 : Nathan les teste toutes, en un après-midi
Sept évolutions figurent sur le document FIA publié jeudi pour la RB22 de Max Verstappen et d’Isack Hadjar à Bakou. Laurent Mekies confirme que Red Bull a déjà transféré l’essentiel de sa…
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Colliers de serrage sur la McLaren à Bakou : Josiane reconnaît l’outil du poste 14
McLaren a réparé une fissure repérée sur une pièce de la MCL40 avec des colliers de serrage pendant les essais libres du Grand Prix d’Azerbaïdjan, a expliqué Rob Marshall, directeur technique de…
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25 places de pénalité pour Alonso à Bakou : le sim de Nathan plante à la vingt-troisième
Fernando Alonso écope de vingt-cinq places de pénalité et Lance Stroll de vingt avant le Grand Prix d’Azerbaïdjan, après le remplacement de plusieurs éléments du groupe propulseur Honda sur leur Aston Martin…
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FOM gagne 9,2% de chiffre d’affaires, son bénéfice presque pas : Fabienne s’y reconnaît
Le chiffre d’affaires de Formula One Management a progressé de 9,2 % en 2025, de 460,278 à 502,632 millions d’euros, mais son bénéfice avant impôts n’a grimpé que de 23,283 à 23,400…
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Alonso veut lisser la puissance électrique, Nathan l’a déjà réglée dans son sim
Fernando Alonso souhaite réduire le pic de puissance électrique du groupe propulseur de Formule 1 pour l’étaler sur une période plus longue et éviter les variations de vitesse importantes dans les virages.…
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Un top trois qualifié d’« immense réussite » : la philosophie séduit Philippeville
Lewis Hamilton juge qu’une place dans le top trois du championnat du monde, voire la deuxième devant George Russell, serait une immense réussite pour Ferrari, qui n’avait remporté aucune course en 2025.…
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Deux à trois tours de moins par course : Nathan chiffre la perte en secondes de sim
La F1 Commission a réduit le 21 septembre la distance standard des Grands Prix de 305 à 290 kilomètres, soit deux à trois tours de moins, un compromis lié aux nouveaux moteurs…
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Verstappen envisage Spa 2027 : la structure de Philippeville dit avoir inventé le double programme
Max Verstappen a disputé cette année ses premières 24 Heures du Nürburgring avec Jules Gounon, Lucas Auer et Dani Juncadella, avant de viser désormais les 24 Heures de Spa-Francorchamps en 2027 selon…
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Leclerc juge le débat Ferrari disproportionné : Fabienne Racing en redemande
Charles Leclerc a critiqué, lors de la conférence de presse du week-end de course à Bakou, l’attention portée aux règles de comportement interne de Ferrari, ranimées après son duel avec Lewis Hamilton…
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Neuf pilotes sans contrat pour 2027 : au poste, la feuille de présence reste vierge
Neuf pilotes sont officiellement sans contrat pour la saison 2027 de Formule 1, alors que treize disposent déjà d’un baquet au moins jusqu’en 2027. Depuis la prolongation de Max Verstappen avec Red…
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Un virage relevé à 24 degrés où les pilotes lèvent le pied : Josiane note la pente
Le Madring a accueilli son premier Grand Prix d’Espagne le week-end précédant le 18 septembre. Son virage 12, le « Monumental », relevé à 24 degrés, n’a pas produit l’action annoncée : faute d’énergie disponible,…
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Tsunoda regrette d’avoir copié un réglage : à Philippeville, la consigne est notée
Dans le podcast Beyond the Grid, Yuki Tsunoda cite comme sa plus grande erreur de la saison 2025 le fait d’avoir essayé de copier les réglages de Max Verstappen, y compris lorsque…
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La Rédac'
Quatre chroniqueurs, zéro accréditation
Josiane
Commissaire de piste bénévole à Francorchamps « depuis avant la nouvelle chicane de l'arrêt de bus », poste 14. Elle lit toute la F1 comme une question de drapeaux, et un double jaune, ça se respecte, même à Monaco.
Fabienne
Directrice de « Fabienne Racing », soit son fils Florian, 23 ans, un kart Rotax et une remorque, à Mariembourg le dimanche. Chaque baquet qui se libère en F1 est une place pour Florian.
Gérard
Ancien correspondant sports moteurs d'un hebdomadaire de l'Est, a couvert le Grand Prix depuis la salle de presse, puis la tribune, puis le canapé. Écrit toujours comme s'il y était : « votre serviteur », « de source sûre », « nous y reviendrons ».
Nathan
Deux mille quatre cents tours de Spa au simulateur, zéro sur place, depuis une chambre de Genk. Quand la réalité ne fait pas comme le sim, c'est la réalité qui est mal réglée.
Ce sont des personnages. Ils ont une fiche, des tics, des obsessions et aucune existence légale. Faire leur connaissance.