L’actu qui prend un peu large

FOM gagne 9,2% de chiffre d’affaires, son bénéfice presque pas : Fabienne s’y reconnaît

Le chiffre d’affaires de Formula One Management a progressé de 9,2 % en 2025, de 460,278 à 502,632 millions d’euros, mais son bénéfice avant impôts n’a grimpé que de 23,283 à 23,400 millions d’euros. Les coûts de fret, de déplacement et de logistique ont augmenté de 8 %, à 242,307 millions d’euros, et les effectifs sont passés de 726 à 803 employés.

Fabienne compare sous sa tonnelle un rapport financier imprimé à son carnet de comptes du karting.

COMMUNIQUÉ.

Fabienne Racing a pris connaissance du rapport annuel 2025 de Formula One Management (FOM), qui affiche un chiffre d’affaires en hausse de 9,2 %, de 460,278 à 502,632 millions d’euros. Le bénéfice avant impôts, lui, n’a progressé que de 23,283 à 23,400 millions d’euros, les coûts de fret, de déplacement et de logistique ayant grimpé de 8 %, soit 17,550 millions d’euros de plus, à 242,307 millions.

C’est notre bilan à nous, en plus grand, déclare la team principal. Le fret, chez nous, c’est la remorque derrière la Dacia. Le déplacement, c’est la N5 jusqu’à Mariembourg. Nous aussi, nous avons maximisé notre package, et notre bénéfice reste stable, faute de fonds à faire progresser.

Fabienne · la team principal, personnage fictif

La structure note également que les effectifs de FOM sont passés de 726 à 803 employés. Fabienne Racing confirme rester à effectif stable depuis sa création, la question ne s’étant jamais posée.

Le rapport rappelle enfin qu’une majorité des revenus de FOM dépend de la tenue effective des Grands Prix, un risque que la structure de Philippeville dit connaître à l’échelle de Mariembourg, chaque dimanche de pluie.

À propos de Fabienne Racing : un pilote, un kart, une Dacia, un projet.

Le fait est vrai, on a vérifié : Nextgen-Auto.

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Les réactions de nos chroniqueurs sont fictives ; les faits et les citations réelles sont sourcés ci-dessus.

Les autres angles

Le rédacteur en chef a retenu celle-ci : « B est le seul angle qui détourne le regard du salaire d'un homme vers les comptes d'une entreprise, lus depuis la tonnelle de Fabienne. Les autres font de la paie de Domenicali la matière du rire, ce qu'il ne partagera pas. »

JosianeLa Commissaire

9,36 millions pour un dirigeant non nommé : Josiane y voit une procédure connue

Le rapport annuel 2025 de Formula One Management (FOM), la branche commerciale de Liberty Media qui exploite le championnat, révèle que son directeur le mieux payé a perçu 9,36 millions d'euros, dont 2,3 millions issus de dispositifs d'intéressement à long terme. Le document de quarante pages ne le nomme jamais, mais sa fonction de président et directeur général de la Formule 1 depuis janvier 2021 ne laisse guère de doute : il s'agit de Stefano Domenicali.

  • Drôlerie 2/5
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  • Voix 4/5
  • Retweet 2/5
  • Bon enfant 3/5

Le commentaire du rédacteur en chef Le parallèle « un chiffre, pas de nom » avec la voiture 34 tient, mais la « salle chauffée » vise les commissaires, pas FOM, et un article centré sur le salaire d'un dirigeant nommé ne se partage pas en riant.

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NathanLe Sim Racer

Le patron de la F1 perd 900 000 euros en un an : Nathan y voit un delta négatif

Selon le rapport annuel 2025 de Formula One Management, son dirigeant le mieux payé, non nommé dans le document mais identifiable par sa fonction de président et directeur général de la Formule 1 depuis janvier 2021, à savoir Stefano Domenicali, a perçu 9,36 millions d'euros, contre 10,25 millions en 2024, soit environ 900 000 euros de moins.

  • Drôlerie 2/5
  • Fidélité 4/5
  • Voix 4/5
  • Retweet 1/5
  • Bon enfant 3/5

Le commentaire du rédacteur en chef « Le patron perd 900 000 euros » fait de la rémunération d'une personne réelle la chute, et la « variable non modélisée » reste tiède.

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