À la une
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Hadjar met Verstappen dans la Ferrari, et Josiane classe l’avis sans suite
Isack Hadjar, coéquipier de Max Verstappen chez Red Bull, a estimé jeudi à Austin que Ferrari avait la voiture la plus rapide à Singapour et que Verstappen y aurait gagné avec plus d’avance au volant d’une Ferrari. Verstappen a remporté les deux derniers Grands Prix, en Malaisie puis…
Dernières dépêches
Le fait est vrai, on a vérifié
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Éteindre, rallumer : la F1 adopte à Bahreïn la méthode d’une Dacia de Philippeville
Avant le Grand Prix de Bahreïn, un bug du logiciel gérant l’énergie électrique sous la pluie a empêché plusieurs voitures d’avancer normalement, dont celles de Max Verstappen et Lewis Hamilton en première…
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La FIA s’excuse pour le bug de Sepang : une définition, enfin, au lieu de « noted »
La FIA a présenté ses excuses aux fans après des arrêts en piste qui ont retardé le départ du Grand Prix de Malaisie à Sepang. Nikolas Tombazis reconnaît qu’un bug logiciel, révélé…
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Les évolutions Mercedes coûtent des dixièmes à Sepang : Nathan cherche le bug au virage 2
Mercedes a apporté à Sepang un important package d’évolutions sur la W17, censé rapporter environ trois dixièmes au tour. Après les qualifications, Toto Wolff estime que l’écurie a peut-être reculé de trois…
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Mercedes renonce au gilet réfrigérant à Sepang : au poste 14, le thermos est hors plafond
George Russell et Kimi Antonelli courront le Grand Prix de Malaisie sans gilet réfrigérant : Mercedes a préféré investir dans la performance de la W17 plutôt que de rendre le système fiable sous…
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Hadjar veut faire toutes les erreurs en 2026 : Nathan a fait les siennes avant midi
Isack Hadjar a déclaré à RacingNews365 vouloir que Red Bull fasse toutes ses erreurs maintenant pour être prêt en 2027. Avec Max Verstappen, il juge la saison 2026 terminée pour les titres.
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La P2 de Sepang devient la pole : Florian est prêt des deux côtés de la ligne droite
À Sepang, l’emplacement de la pole position avait été tracé du côté gauche au lieu du côté droit, à la suite d’une mauvaise communication dans la documentation. L’ex-P2 est devenue la pole,…
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Alonso interrogé à peine sorti de la voiture, quand un rapport s’écrit après le sandwich
Quinzième de la deuxième séance d’essais libres à Sepang, Fernando Alonso a regretté de devoir répondre aux médias sans recul ni données. Lance Stroll, 18e, n’a pas participé aux interviews ; Pedro de…
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Sprint à Monaco : Nathan a roulé cent tours derrière son ghost pour tester Verstappen
Monaco accueillera une course Sprint à partir de 2027. Pour Max Verstappen (Red Bull), le nombre de tours ne change rien à l’impossibilité de dépasser ; Oliver Bearman (Haas), qui a d’abord cru…
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Quinze places de pénalité pour Colapinto : au bord de la piste, on compte en lignes
Franco Colapinto reçoit une deuxième pénalité de dix places sur la grille pour un cinquième moteur Mercedes, au-delà du maximum autorisé. Elle s’ajoute aux cinq places en suspens depuis sa collision à…
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Pneus verts ou bleus à Sepang : Nathan a refait le test, son sim répond « ça dépend »
La Malaisie, qui accueille cette année le Grand Prix de Bahreïn, revient au calendrier pour la première fois depuis 2017 avec une forte probabilité de pluie. Oliver Bearman a demandé en conférence…
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Alpine retient « une leçon bien apprise » : Fabienne Racing tient aussi son débriefing
Alpine ne prendra pas d’autre sanction contre Franco Colapinto après sa collision avec Pierre Gasly au restart de Bakou. Le pilote a tenu plusieurs réunions avec Flavio Briatore, Steve Nielsen, Dave Greenwood…
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Un Sprint à Monaco en 2027 : Josiane compte deux qualifications et zéro dépassement prévu
Monaco accueillera une course Sprint pour la première fois en 2027, parmi dix épreuves Sprint, un record. Lewis Hamilton, triple vainqueur en Principauté, estime que le format ne règle pas le manque…
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La Rédac'
Quatre chroniqueurs, zéro accréditation

Josiane
Commissaire de piste bénévole à Francorchamps « depuis avant la nouvelle chicane de l'arrêt de bus », poste 14. Elle lit toute la F1 comme une question de drapeaux, et un double jaune, ça se respecte, même à Monaco.

Fabienne
Directrice de « Fabienne Racing », soit son fils Florian, 23 ans, un kart Rotax et une remorque, à Mariembourg le dimanche. Chaque baquet qui se libère en F1 est une place pour Florian.

Gérard
Ancien correspondant sports moteurs d'un hebdomadaire de l'Est, a couvert le Grand Prix depuis la salle de presse, puis la tribune, puis le canapé. Écrit toujours comme s'il y était : « votre serviteur », « de source sûre », « nous y reviendrons ».

Nathan
Deux mille quatre cents tours de Spa au simulateur, zéro sur place, depuis une chambre de Genk. Quand la réalité ne fait pas comme le sim, c'est la réalité qui est mal réglée.
Ce sont des personnages. Ils ont une fiche, des tics, des obsessions et aucune existence légale. Faire leur connaissance.