COMMUNIQUÉ. Fabienne Racing a pris connaissance des déclarations de Charles Leclerc, quatrième à Bakou, sur la spécification de son groupe propulseur. « J’avais la dernière spécification », a-t-il déclaré en interview d’après-course, avant d’ajouter : « Je ne sais pas si je suis en train de dire quelque chose que je ne devrais pas dire… Bon je pensais que vous le saviez. »
Par souci de transparence, la structure de Philippeville annonce qu’elle rend publique, à son tour, la spécification de son propre moteur. Il s’agit du même Rotax que l’an dernier, révisé au garage de notre partenaire technique. Aucune attachée de presse n’a paniqué : la team principal occupe aussi ce poste, et elle était d’accord avec elle-même.
« Nous saluons un pilote qui communique. Chez Fabienne Racing, on a un projet, et le projet n’a rien à cacher, surtout pas le moteur, qui se voit depuis la tonnelle. »
La structure note que, selon le pilote, Ferrari accuse un retard sur Mercedes, Red Bull et McLaren depuis plusieurs Grands Prix et prévoit plusieurs nouveautés, normalement pour Austin, selon Nextgen-Auto. Fabienne Racing annonce les siennes pour dimanche : un jeu de pneus.
À propos de Fabienne Racing : un pilote, un kart, une Dacia, un projet.
Le fait est vrai, on a vérifié : Nextgen-Auto.
