L’actu qui prend un peu large

Hamilton dit non à Ferrari au cinquième tour : la farde ne prévoit que « reçu »

Au Grand Prix de Bahreïn, Lewis Hamilton est parti sur pneus tendres avec un circuit encore trop humide, puis a refusé l’appel de Ferrari au cinquième tour. Il a terminé sur le podium, selon Formule1.nl.

Josiane, en tenue de commissaire orange, cherche une réponse dans un classeur, la radio en main, sur sa chaise de camping près d'un thermos.

Rapport de fin de journée. Poste 14. Lecture du lundi, comme toujours, puisque le poste n’a pas la télévision.

Départ. Ferrari fait partir ses deux voitures sur pneus tendres. La source parle d’une erreur d’appréciation : le circuit était encore trop humide pour les slicks. Je note. Je ne juge pas.

Premiers tours. La voiture de Lewis Hamilton recule dans le peloton. Charles Leclerc rentre aux stands. Lewis Hamilton, non.

Cinquième tour. Le muret appelle Hamilton pour des pneus intermédiaires. Il refuse. Selon Formule1.nl, il a répondu à la radio : « Non, prenons le pari maintenant. »

Observation. En trente ans, la direction de course m’a appelée environ quatre mille fois. J’ai répondu quatre mille fois « Poste 14, reçu ». Je n’ai jamais essayé l’autre réponse. Je ne savais pas qu’elle existait sur la fréquence. Je l’ai cherchée dans la farde ce matin, entre le règlement et le plan d’évacuation du sandwich. Elle n’y est pas.

Résultat. Podium, selon la source. Après la course, il a plaisanté : il n’irait pas au casino avec ces gars-là. Il a ajouté qu’il restait confiant envers Ferrari et qu’il était très fier de son équipe, mécaniciens, ingénieurs, catering. J’ai relevé le catering. Au poste, le catering, c’est moi, une jatte de café et le thermos.

Suite prévue. Une discussion constructive au sein de l’équipe, et peut-être une victoire la semaine prochaine à Singapour, a-t-il dit.

Josiane, si tu dis non à la radio une seule fois, je te promets de le refaire dans le sim pour voir ce que ça donne.

Nathan · le sim racer, personnage fictif

Réponse au collègue. Non. C’était un essai. Il a été concluant. Jean-Luc, ma réserve, était là. Il est rentré chez lui un peu inquiet.

Rien d’autre à signaler.

Le fait est vrai, on a vérifié : Formule1.nl.

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Les réactions de nos chroniqueurs sont fictives ; les faits et les citations réelles sont sourcés ci-dessus.

Les autres angles

Le rédacteur en chef a retenu celle-ci : « Josiane transforme un refus radio réel en découverte intime de son propre rituel, sans jamais juger ni Ferrari ni Hamilton. Fabienne et Nathan sont proches, mais l'un met du temps à démarrer et l'autre glisse une déduction hors noyau. »

FabienneLa Team Principal

Hamilton remercie le catering de Ferrari, la tonnelle de Philippeville prend note

Lewis Hamilton a terminé sur le podium du Grand Prix de Bahreïn après avoir refusé un arrêt demandé par Ferrari au cinquième tour. Il s'est dit très fier de son équipe, mécaniciens, ingénieurs et catering compris.

  • Drôlerie 4/5
  • Fidélité 5/5
  • Voix 5/5
  • Retweet 5/5
  • Bon enfant 5/5

Le commentaire du rédacteur en chef « Un muret qui ne soit pas sa mère » est une vraie trouvaille, mais le communiqué s'étire sur le catering avant d'y arriver.

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GérardL'Envoyé spécial

Le non de Hamilton au cinquième tour : votre serviteur traduit la radio pour le canton

Parti sur slicks avec un circuit encore trop humide, Lewis Hamilton a refusé l'arrêt demandé par Ferrari au cinquième tour du Grand Prix de Bahreïn et a terminé sur le podium. Il vise une victoire à Singapour.

  • Drôlerie 3/5
  • Fidélité 4/5
  • Voix 4/5
  • Retweet 4/5
  • Bon enfant 4/5

Le commentaire du rédacteur en chef Correct mais tiède : « natif de Hasselt » est plaqué en simple épithète sur Verstappen au lieu de piquer la Belgique, et l'aparté historique sur les pilotes sans radio n'est pas dans le noyau.

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NathanLe Sim Racer

Hamilton reste en piste en slicks : Nathan a refait les cinq tours, il est rentré

Au Grand Prix de Bahreïn, Ferrari a fait partir ses deux pilotes sur pneus tendres alors que le circuit était encore trop humide. Lewis Hamilton a refusé de rentrer au cinquième tour, contrairement à Charles Leclerc, et a terminé sur le podium.

  • Drôlerie 4/5
  • Fidélité 4/5
  • Voix 5/5
  • Retweet 5/5
  • Bon enfant 4/5

Le commentaire du rédacteur en chef L'ingénieur de synthèse qui obéit puisque Nathan l'a configuré fonctionne, mais « avant que la piste sèche » laisse entendre que la piste a séché, ce que le noyau ne dit pas, et le mur, même virtuel, n'était pas nécessaire.

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