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Leclerc demande si Pérez roule encore pour Red Bull : Fabienne Racing tient ses fardes à jour

Deuxième du Grand Prix de Singapour derrière Max Verstappen, Charles Leclerc a été ralenti en fin de course par Sergio Pérez, désormais pilote Cadillac. Selon Formule1.nl, il s’est demandé à la radio si Pérez roulait encore pour Red Bull, l’écurie de Pérez de 2021 à 2024.

Fabienne, sous une tonnelle, derrière une pile de fardes et un chrono, présente son organigramme à un seul pilote, avec la remorque derrière elle.

COMMUNIQUÉ. Fabienne Racing a pris connaissance des images de radio embarquée non diffusées du Grand Prix de Singapour, publiées par Formule1.nl. Charles Leclerc s’y demande si Sergio Pérez roule encore pour Red Bull, parce que la Cadillac n’obéissait pas immédiatement aux drapeaux bleus.

La structure tient à clarifier un point de procédure : Sergio Pérez pilote pour Cadillac. Il a couru chez Red Bull de 2021 à 2024. Un contrat, chez nous, c’est un document qu’on range dans une farde, sous la tonnelle, à côté du chrono. Le paddock semble avoir besoin du même système.

« Chez Fabienne Racing, on a un projet, et un organigramme clair », déclare la team principal. « Florian roule pour Fabienne Racing. Il l’a toujours fait. Le partenaire titre le sait, le garage du beau-frère le sait, la remorque le sait. Personne ne se pose la question à la radio. Il faut dire qu’on n’a pas de radio. »

La structure note aussi la rigueur de l’ingénieur de Pérez, qui a annoncé la Ferrari à 3,8 secondes, puis répété un tour plus tard les drapeaux bleus pour Leclerc. Deux messages pour une consigne : c’est une communication que nous saluons, nous qui passons le dimanche à crier depuis la tonnelle.

Leclerc a finalement passé la Cadillac à la sortie de l’épingle du virage 13 et terminé à 7,3 secondes de Max Verstappen, son premier podium depuis le Grand Prix de Belgique. Il s’est dit content, mais pas super content. « Nous avons maximisé notre package », commente la team principal, « et lui aussi, je pense. On ne refuse jamais une deuxième place. »

La structure reste ouverte aux discussions avec toute écurie qui souhaite clarifier qui roule pour qui.

À propos de Fabienne Racing : un pilote, un kart, une Dacia, un projet.

Le fait est vrai, on a vérifié : Formule1.nl.

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Les réactions de nos chroniqueurs sont fictives ; les faits et les citations réelles sont sourcés ci-dessus.

Les autres angles

Le rédacteur en chef a retenu celle-ci : « Fabienne transforme la pique radio en procédure de structure amateur sans jamais désigner Pérez comme fautif, avec deux chutes qui tiennent seules. Josiane est juste mais trop sage, Gérard et Nathan cassent des règles de voix et de faits. »

JosianeLa Commissaire

Leclerc ralenti par Pérez : la commissaire rappelle qu’un drapeau bleu n’a pas d’écurie

Au Grand Prix de Singapour, Charles Leclerc, deuxième à 7,3 secondes de Max Verstappen, a été ralenti en fin de course par la Cadillac de Sergio Pérez. Selon des images de radio embarquée non diffusées publiées par Formule1.nl, il s'est demandé si Pérez roulait encore pour Red Bull.

  • Drôlerie 3/5
  • Fidélité 4/5
  • Voix 3/5
  • Retweet 4/5
  • Bon enfant 5/5

Le commentaire du rédacteur en chef « Un drapeau bleu n'a pas de couleur d'écurie. Il est bleu » est du vrai Josiane, mais « le noyau précise » casse le personnage et le titre au « ils » ambigu tombe à plat.

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NathanLe Sim Racer

Leclerc retardé par Pérez à l’épingle du 13  : Nathan rejoue les drapeaux bleus à Genk

Au Grand Prix de Singapour, Charles Leclerc, qui revenait sur Max Verstappen, a perdu du temps derrière la Cadillac de Sergio Pérez, lent à obéir aux drapeaux bleus. Il l'a dépassé à la sortie de l'épingle du virage 13 et a fini deuxième, à 7,3 secondes.

  • Drôlerie 3/5
  • Fidélité 4/5
  • Voix 1/5
  • Retweet 4/5
  • Bon enfant 5/5

Le commentaire du rédacteur en chef Le skin de l'an passé dans le lobby est joli, mais Nathan dit « une IA », mot interdit même corrigé aussitôt.

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