COMMUNIQUÉ.
Fabienne Racing salue le rachat par le groupe industriel belge Dumarey du site historique d’Alpine Racing à Viry-Châtillon, avec son équipement et l’intégralité de son personnel. La structure de Philippeville note que le site était voué à la fermeture et qu’il reste ouvert. « Chez Fabienne Racing, on a un projet. Visiblement, à Ostende aussi », déclare la team principal.
La structure a pris connaissance de l’ambition de Guido Dumarey, qui a dit à la DH vouloir amener Dumarey en F1 comme fournisseur moteur à l’horizon 2029, sixième motoriste après Mercedes, Ferrari, Red Bull-Ford, Honda et Audi. « Un motoriste belge, c’est une filière qui se crée. Nous, notre motoriste, c’est le garage du beau-frère. Il est prêt aussi. »
Fabienne Racing rappelle que Dumarey ne reprend pas l’équipe Alpine F1 d’Enstone, propulsée par Mercedes et toujours propriété de Renault. La structure ne commente pas les châssis des autres.
La team principal a relevé la phrase « il faut des budgets pour cela », prononcée par Guido Dumarey au sujet des programmes WEC et rallye-raid de l’usine, pour lesquels il dit discuter avec plusieurs constructeurs. « Nous comprenons parfaitement. Notre plafond budgétaire est fixé par le tiroir-caisse. Nous savons ce que c’est, chercher un partenaire sur le long terme. »
Florian, 23 ans, a été informé qu’un V8 est à l’étude, pour un règlement attendu en 2031 au plus tôt. « Florian est prêt. Il l’a toujours été. En 2031, il le sera encore plus. » La structure reste ouverte aux discussions, de préférence le lundi, jour de fermeture de notre partenaire titre.
Un moteur conçu par un Ostendais : qu’en pensent-ils à Malmedy ?
À propos de Fabienne Racing : un pilote, un kart, une Dacia, un projet.
Le fait est vrai, on a vérifié : DH Les Sports+.
