COMMUNIQUÉ.
Fabienne Racing a pris connaissance des difficultés rencontrées par plusieurs monoplaces avant le Grand Prix de Bahreïn, à cause d’un bug du logiciel qui régit l’usage de l’énergie électrique des moteurs sous la pluie. La structure adresse ses encouragements à l’ensemble du plateau, première ligne comprise.
Selon BBC Sport, Lewis Hamilton a dû s’arrêter en piste, couper la voiture et le moteur, puis redémarrer. « Je n’avais jamais fait ça », a-t-il dit. Fabienne Racing tient à faire savoir que cette procédure est appliquée chez nous depuis la création du programme. « Éteindre, attendre, rallumer : c’est notre méthode de diagnostic, notre stratégie et, certains dimanches, notre plan B », déclare la team principal. « Le garage de notre partenaire technique ne connaît pas d’autre mise à jour. »
La structure note que Max Verstappen a comparé l’épisode à une « course de Lego », en référence au spectacle de F1 Lego à batterie organisé avant le Grand Prix de Grande-Bretagne en juillet. Il a ensuite remporté la course, sa 72e victoire. « Nous avons maximisé notre package, eux aussi, mais avec moins de câbles », ajoute la team principal.
Nikolas Tombazis, directeur des monoplaces de la FIA, a annoncé une enquête complète. Fabienne Racing reste à la disposition de la FIA pour une démonstration de redémarrage, de préférence sous la tonnelle, ce qui couvre aussi la question de la pluie.
Chez moi, ça s’appelle réinitialiser. Elle appelle ça une méthode. On est d’accord sur le fond.
« Florian sait redémarrer. Il l’a toujours su », conclut la team principal.
À propos de Fabienne Racing : un pilote, un kart, une Dacia, un projet.
Le fait est vrai, on a vérifié : BBC Sport.
