COMMUNIQUÉ.
Fabienne Racing a suivi avec attention les propos de Charles Leclerc à Bakou. Le pilote Ferrari s’est agacé qu’on l’interroge encore sur les règles de comportement interne de son écurie, ranimées par son duel avec Lewis Hamilton à Monza, où le Britannique avait dû passer par le gravier avant qu’une discussion interne ne calme tout le monde. Leclerc juge la situation largement amplifiée dès qu’il s’agit de Ferrari, et rappelle qu’à Monza, trois des quatre meilleures équipes avaient un duel de coéquipiers, dont une voiture finie dans l’herbe. Il regrette qu’on ne parle, au bout du compte, que des voitures rouges.
Nous comprenons cette frustration, mais nous vivons l’inverse. Chez Fabienne Racing, personne ne nous a jamais demandé si nos règles sont écrites. Elles ne le sont pas. Elles se disent dans la Dacia, entre Philippeville et Mariembourg, et jusqu’ici, ça a suffi.
Leclerc affirme qu’il n’est pas nécessaire de mettre ce type de règle par écrit chez Ferrari, cela se comprend de soi-même. Fabienne Racing confirme partager la méthode, à une différence près : la structure n’a qu’un seul pilote, ce qui règle d’avance tout risque de duel entre coéquipiers.
Florian est prêt à en avoir un, s’il le faut. La structure reste ouverte aux discussions.
La structure annonce l’envoi d’un dossier au service presse de Ferrari, proposant ses services pour le prochain duel de coéquipiers qui finirait dans l’herbe : un logo sur la tonnelle, en échange d’une phrase dans la conférence de presse suivante.
À propos de Fabienne Racing : un pilote, un kart, une Dacia, un projet.
Le fait est vrai, on a vérifié : RacingNews365.
