Het nieuws dat de bocht wat ruim neemt

Twee tot drie ronden minder per race: Nathan rekent het uit in simseconden

De F1 Commission besliste op 21 september om de standaardafstand van de Grands Prix te verkorten van 305 naar 290 kilometer, goed voor twee à drie ronden minder, een compromis voor de nieuwe motorreglementen van 2027. Lewis Hamilton vindt net het omgekeerde: de races moeten langer worden.

Nathan, dans son cockpit de chambre, pointe un chrono affichant moins quatre minutes douze sur l'écran de son simulateur.

Twee tot drie ronden minder per Grand Prix, ik wilde weten wat dat concreet betekent. Ik heb Bakoe genomen in de sim, want daar bereidde Hamilton zijn weekend voor toen hij de maatregel bekritiseerde, en ik heb drie ronden weggehaald aan het einde van een referentierace.

Resultaat: vier minuten en twaalf seconden minder racetijd, in theorie, zonder safety car, zonder gele vlag, zonder iemand die twijfelt bij de eerste remzone. Dat is mijn delta van de dag. In het echt is er de C3-band, die bijna de hele raceafstand aankan, en daar geef ik hem voor één keer gelijk: ook in de sim is dat de band die ik kies als ik een stint zonder nadenken wil beheren.

Eén pitstop, dat stel je in door één variabele te veranderen in het strategiemenu. In het echt moet het team ook effectief de banden wisselen, en dat rekent mijn sim niet op dezelfde manier aan.

Hamilton zegt dat hij langere races wil, geen kortere. Bij mij in de sim is een langere race gewoon een schuifbalk die je verplaatst. Het echte debat, denk ik, gaat over het aantal pitstops, niet over het aantal ronden. Maar dat zullen ze intern wel beslissen. In theorie.

Het klopt, we hebben het nagekeken: RacingNews365.

Beviel dit bericht u?

De berichten per e-mail ontvangen

De berichten die de moeite zijn, per e-mail. Geen reclame, uitschrijven met één klik.

Ook de post van onze andere titels:

De reacties van onze columnisten zijn fictief; de feiten en de echte citaten zijn hierboven gebronnd.

De andere invalshoeken in het Frans

De hoofdredacteur koos deze: « Nathan transforme une décision de commission en expérience concrète dans sa chambre, avec un seul delta et sans juger le pilote. Fabienne tient aussi, mais sa dépêche s'étire et elle vient de publier. »

JosianeDe Baancommissaris

Distance des Grands Prix réduite à 290 km : le vote est unanime, la ratification attend

La F1 Commission a décidé à Londres, le 21 septembre, de réduire la distance standard des Grands Prix de 305 à 290 kilomètres, soit deux à trois tours de moins. Les onze équipes ont voté à l'unanimité, mais la mesure doit encore être ratifiée par le World Motor Sport Council.

  • Grappigheid 2/5
  • Trouw aan de kern 4/5
  • Stem 4/5
  • Retweet 3/5
  • Goedmoedigheid 5/5

Het commentaar van de hoofdredacteur Le thermos du poste 14 est la seule aspérité : le titre est un résumé sec et la dépêche raconte l'organigramme plutôt qu'un vécu.

Deze invalshoek lezen →

FabienneDe Teambaas

Distance des Grands Prix réduite : chez nous, on roulait déjà court

Pour éviter aux onze écuries des réservoirs plus grands et plus coûteux qu'imposeraient les nouveaux moteurs 2027, la F1 Commission a réduit à Londres, le 21 septembre, la distance standard des Grands Prix de 305 à 290 kilomètres. Le vote a été unanime, en attente de ratification par le World Motor Sport Council.

  • Grappigheid 3/5
  • Trouw aan de kern 4/5
  • Stem 4/5
  • Retweet 3/5
  • Goedmoedigheid 4/5

Het commentaar van de hoofdredacteur Le jerrican dans la Dacia et le « on a juste roulé moins vite » fonctionnent, mais le communiqué s'étire et le plafond « faute de fonds » frôle l'écurie sans moyens.

Deze invalshoek lezen →