Cadillac heeft nog geen punt gescoord. Bottas zegt dat je de vooruitgang toch ziet. Ik las het op RaceFans, sim op pauze, en het klonk me heel bekend in de oren.
Zijn zin, getrouw vertaald: „We zien duidelijk elk weekend ergens een verbetering. Het zit niet per se al in de resultaten, maar wel in hoe we als team werken, op verschillende vlakken.”
Dat is bij mij de ghost. Je rijdt tegen je beste ronde, je wint niets, niemand klasseert je, maar je ziet de spookwagen een stukje achteruitgaan. Gisterenavond heb ik Spa opnieuw gedaan en vier tienden op mijn ghost gewonnen tussen de Combes en Pouhon. In het klassement van de lobby: geen enkel verschil. In mijn kamer: feest. Dat is exact „nog niet in de resultaten”.
Het andere deel interesseert me meer. De Financial Times vroeg hem of de faciliteiten van Cadillac beter zijn dan die van Mercedes, waar hij tussen 2017 en 2021 zijn tien Grote Prijzen won. Hij antwoordde: „I would say so”. Ik zou ook zeggen van wel.
De faciliteiten, dat is de setup vóór de setup. De fabriekssimulator, bijvoorbeeld. Cadillac zit deels in Silverstone, op korte afstand van Brackley. Twee buurfabrieken dus, en ik solliciteer bij allebei, elk seizoen. De job bestaat. Ik heb het nagekeken. Geen antwoord uit Brackley, geen uit Silverstone, wat minstens bewijst dat ze dezelfde server hebben.
Mijn kamer is zeventig procent cockpit. Faciliteiten: uitstekend. Gescoorde punten: nul. Zichtbare vooruitgang: elke avond. Ik begrijp Bottas perfect.
Er ontbreekt gewoon één variabele tussen de ghost en het klassement. De eenentwintig andere wagens, bijvoorbeeld. In theorie.
Het klopt, we hebben het nagekeken: RaceFans.






