COMMUNIQUÉ.
Fabienne Racing a pris connaissance des déclarations de Toto Wolff après les qualifications à Sepang. Mercedes y a apporté un important package d’évolutions sur la W17, dont les données promettaient environ trois dixièmes au tour. Le directeur de Mercedes estime que l’écurie a pu reculer de trois à cinq dixièmes. « Nous n’avons jamais connu une évolution qui fonctionne aussi mal auparavant », a-t-il déclaré.
La structure tient à rassurer ses partenaires. Aucune évolution n’a été apportée au kart de Florian cette saison, ni la précédente. « C’est un choix stratégique », déclare la team principal. « Chez nous, le package n’évolue pas, il ne recule donc jamais. Nous avons maximisé notre package. »
Fabienne Racing salue par ailleurs la lucidité de George Russell, qui a rappelé que tous les chiffres indiquaient une amélioration mais qu’il faut se concentrer sur les temps au tour. La structure partage cette philosophie depuis toujours : sous la tonnelle, nous n’avons pas de chiffres, seulement un chrono, celui de la team principal.
Kimi Antonelli, leader du championnat, s’élancera troisième grâce à la pénalité d’Isack Hadjar, et estime que Singapour donnera une meilleure lecture du package. Fabienne Racing attendra donc Singapour avant toute communication complémentaire. « La structure reste ouverte aux discussions avec toute écurie qui souhaiterait revenir à un package stable », ajoute la team principal. « Le garage de mon beau-frère sait démonter. »
À propos de Fabienne Racing : un pilote, un kart, une Dacia, un projet.
Le fait est vrai, on a vérifié : Nextgen-Auto.
