COMMUNIQUÉ.
Fabienne Racing a pris connaissance des déclarations d’Isack Hadjar, jeudi à Austin. Le pilote Red Bull estime que « si vous mettiez Max dans la Ferrari, il aurait remporté la course avec une avance encore plus importante ». La structure tient à saluer un coéquipier qui parle du talent de l’autre avant de parler du sien.
« Chez Fabienne Racing, on a un projet, et un projet commence par un pilote qui dit la vérité sur le matériel », déclare la team principal. « Florian, après chaque manche, nous dit que le kart d’à côté était plus rapide. On a vérifié une fois sous la tonnelle : c’était le même châssis. »
La structure note que M. Hadjar juge sa voiture « très difficile à piloter », dominante en Malaisie mais pas à Singapour, où il est parti de la voie des stands après le remplacement d’un groupe propulseur, avant de finir dixième. Un point. « Partir de la voie des stands et ramener un point, nous appelons ça maximiser notre package », précise la team principal. « Notre groupe propulseur, c’est le garage du beau-frère, et il ne défaille que le samedi soir. »
Un point depuis la voie des stands. Au poste, on aurait noté. Rien d’autre à signaler.
Fabienne Racing souhaite au pilote le week-end sans problème qu’il demande à Austin. La structure reste ouverte aux discussions avec toute écurie qui juge sa voiture moins rapide que celle d’en face.
À propos de Fabienne Racing : un pilote, un kart, une Dacia, un projet.
Le fait est vrai, on a vérifié : Nextgen-Auto.
