Vijfentwintig gridstraffen voor Alonso, twintig voor Stroll, voor de Grand Prix van Azerbeidzjan. Ik wilde dat checken in de sim, vertrekkend vanop pole om te zien waar dat uitkomt. Het spel gaat niet verder dan P22. Daarna toont het een zwart scherm, wat in simtaal betekent dat die positie niet bestaat.
In het echte reglement hebben teams recht op een vastgelegd aantal krachtbronelementen per seizoen, gratis te vervangen binnen die pool. Buiten de pool gaan kost tien plaatsen. Een tweede keer terugkeren voor hetzelfde onderdeel kost er nog vijf bij. Alonso kreeg een nieuwe verbrandingsmotor, een nieuwe turbo en een hulpcomponent, twee daarvan volledig nieuw en nooit eerder vervangen: vandaar de twee straffen van tien plaatsen plus de straf van vijf plaatsen die optellen. Stroll kreeg een nieuwe turbo, een nieuw energieopslagsysteem, een nieuwe elektronische regeleenheid en een hulpcomponent, elk al eerder vervangen, dus vijf plaatsen per onderdeel. In de sim heb ik die rekensom nooit moeten maken: bij mij wordt een kapot onderdeel gewoon teruggezet, zonder factuur.
Ik heb gereset, de grid ingesteld op precies tweeëntwintig wagens, zoals in het echte seizoen. Alonso, met zijn vijfentwintig plaatsen straf, valt letterlijk uit de simulatie. In de echte wereld start hij gewoon laatste, achter Stroll, die zo fatsoenlijk was om maar twintig plaatsen te krijgen, wat nog binnen het kader past. De Honda-motor miste betrouwbaarheid in het begin van het seizoen, met trillingen die de onderdelen sneller deden verslijten dan verwacht, wat al tot meerdere gridstraffen heeft geleid.
Vijfentwintig plaatsen op tweeëntwintig, dat is een variabele die niemand gemodelleerd heeft. In mijn spel heet dat een overflow. In het echte leven heet dat de achterkant van de grid, en daar komt geen foutmelding bij.
Het delta tussen de twee coureurs is in theorie vijf plaatsen die we nooit op het startblad zullen zien, want ze vertrekken allebei op dezelfde plek, helemaal achteraan, Alonso wellicht net achter zijn ploegmaat. In theorie.
Het klopt, we hebben het nagekeken: RacingNews365.
