Rapport van het einde van de dag. Vrijdag. Sepang. Tweede vrije training.
Observatie. De wagen van Aston Martin van Fernando Alonso eindigt vijftiende. Die van Lance Stroll achttiende. Ik geef de plaatsen, geen mening.
Volgende observatie, interessanter. De piloot stapt uit de wagen en krijgt meteen vragen. Hij antwoordde: „Ik weet het niet, ik stap net uit de wagen, ik heb geen tijd gehad om iets te zien.” Hij voegde eraan toe dat die interviews verplicht zijn en dat je er niets van kunt zien.
Ik begrijp dat. Op post 14 vraagt niemand mij om mijn rapport terwijl ik de vlag opplooi. We ruimen de campingstoel op. We gieten de thermos leeg. We eten de sandwich, die al sinds zes uur wacht. Daarna schrijven we. Een rapport dat voor de sandwich geschreven is, is geen rapport, maar een indruk.
Het verwarmde lokaal heeft zevenenveertig camera’s en neemt de tijd. Dat wordt het vaak verweten. Hier noteer ik dat een piloot hetzelfde vraagt als zij, wat tijd om te kijken, en dat hij die niet krijgt.
Balans doorgegeven door de consultant van het team, Pedro de la Rosa: twee degelijke trainingen, programma van de vrijdag afgewerkt. Hij zei dat er nog werk was, „met name over het evenwicht van de wagen aan de kant van Lance”. De piloot van de vijftiende wagen leek vrij tevreden over zijn evenwicht. Hij meldt vooral een asfalt met weinig grip, voor iedereen hetzelfde.
De piloot van de achttiende wagen deed geen interview. Hij heeft dus niets gezegd zonder data. Genoteerd.
Uw dienaar tikte zijn stuk altijd op zondagavond, nooit bij het uitstappen uit de bus.
Post 14, begrepen. Verder niets te melden.
Het klopt, we hebben het nagekeken: Nextgen-Auto.
