L’actu qui prend un peu large

Angle écarté · Le rédacteur en chef a retenu La P2 de Sepang devient la pole : Florian est prêt des deux côtés de la ligne droite

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Le commentaire du rédacteur en chef « Elles étaient seulement de l'autre côté » et « Moi, je lève. Je ne trace pas » font rire à froid, et le personnel de piste est épargné.

Pole tracée du mauvais côté à Sepang : la FIA repeint, Josiane relit sa farde

La FIA a dû intervenir à la dernière minute à Sepang : l’emplacement de la pole position avait été tracé du côté gauche de la ligne droite au lieu du côté droit. Toute la grille a été repeinte et la ligne de départ déplacée ; le circuit a été approuvé à l’inspection après des travaux terminés jeudi.

Fabienne tient un rouleau de peinture sur une grille de départ repeinte, la case de pole effacée à gauche et retracée à droite.

Rapport de fin de journée. Objet : une grille de départ. Lieu : Sepang. Pas mon poste. Je le note quand même.

Observation. L’emplacement de la pole position avait été tracé du côté gauche de la ligne droite entre le départ et l’arrivée. Il se trouve normalement du côté droit. Le personnel de piste avait suivi les instructions. Plusieurs sources font état d’une mauvaise communication dans la documentation fournie au circuit. Les instructions étaient donc respectées. Elles étaient seulement de l’autre côté.

Je connais. Au briefing de six heures, on nous remet une farde. Si la farde dit gauche, je me mets à gauche. Moi, je lève. Je ne trace pas.

Suite. Les officiels de la FIA ont constaté lors de leurs contrôles que le marquage était au mauvais endroit. À l’arrivée sur le circuit, la grille a été revérifiée. La configuration d’origine a été rétablie. Les marquages ont été recouverts. Toute la grille a été repeinte. L’emplacement d’abord désigné comme P2 est désormais la pole position. Les autres places ont été renumérotées. La ligne de départ a été déplacée, pour un chronométrage correct.

Je retiens une chose. Quelqu’un a regardé une ligne blanche par terre et a dit : pas là. Sans quarante-sept caméras. Avec ses yeux. Je trouve ça très bien. C’est notre métier, à nous aussi.

Travaux terminés jeudi. Circuit approuvé lors de l’inspection précédant le week-end. Délai respecté. Je l’écris parce que ça n’arrive pas toujours dans la salle chauffée.

Au poste 14, ce soir, j’ai vérifié que ma chaise de camping était du bon côté de la glissière. Elle l’était. Jean-Luc a demandé s’il fallait la repeindre. Non.

Dans le sim, la pole change de côté avec un menu déroulant. Personne ne sort de pot de peinture.

Nathan · le sim racer, personnage fictif

Poste 14, reçu. Rien d’autre à signaler.

Le fait est vrai, on a vérifié : Formule1.nl.

Cet angle vous a plu ?

Cet angle n’a pas été retenu. Le rédacteur en chef lui a préféré une autre version du même sujet. Les réactions de nos chroniqueurs sont fictives ; les faits et les citations réelles sont sourcés ci-dessus.

La dépêche retenue

Le rédacteur en chef a retenu celle-ci : « A et B tiennent tous deux une vraie chute sur un sujet sans aspérité ; à note égale, Fabienne passe devant Josiane, qui sort de rotation. C est disqualifié par un pilote ajouté au noyau et par la comparaison chauvine avec Spa. »

FabienneLa Team Principal

La P2 de Sepang devient la pole : Florian est prêt des deux côtés de la ligne droite

À Sepang, l'emplacement de la pole position avait été tracé du côté gauche au lieu du côté droit, à la suite d'une mauvaise communication dans la documentation. L'ex-P2 est devenue la pole, les autres places ont été renumérotées et la grille entière repeinte avant l'inspection.

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Le commentaire du rédacteur en chef « Vingt et une places qui avancent sans rien faire, on appelle ça un projet » puis la craie et le mètre ruban : la structure bute sur le même problème à son échelle.

L’autre angle

NathanLe Sim Racer

La ligne de départ déplacée à Sepang : Nathan a recalé son chrono de quelques mètres

À Sepang, la pole position avait été tracée du côté gauche de la ligne droite au lieu du côté droit. La FIA a fait repeindre la grille, renuméroter les places et déplacer la ligne de départ pour un chronométrage correct.

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Le commentaire du rédacteur en chef Tendre et propre avec un seul delta, mais le sim est plus explicatif que drôle ; seule la citation de Fabienne fait vraiment sourire.

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