COMMUNIQUÉ.
Fabienne Racing a pris connaissance de la situation de l’écurie Racing Bulls, basée à Faenza, qui n’a pas encore confirmé ses deux titulaires pour la saison 2027. La plupart des écuries de Formule 1 ont déjà officialisé leur duo. Pas Racing Bulls. La structure de Philippeville y voit un signe : quand une écurie prend son temps, c’est que la porte est ouverte.
Trois candidats sont en lice pour deux baquets : Liam Lawson et Arvid Lindblad, pilotes actuels de l’écurie, et Nikola Tsolov, issu de la filière Red Bull, qui roule en Formule 2. Le directeur Alan Permane a été clair : « Mais évidemment, trois pilotes pour deux baquets, ça ne fonctionne pas. » Fabienne Racing partage entièrement cette analyse. Chez nous, un pilote pour un kart, ça fonctionne très bien. La structure en conclut qu’une quatrième candidature ne compliquerait rien, puisque c’est déjà compliqué.
« Florian est prêt. Il l’a toujours été », déclare la team principal. « Racing Bulls dit que la vitesse et le rythme sont en tête de ses critères. Florian a les deux, le dimanche, et le rythme de la friterie le samedi soir, ce qui n’est pas rien. »
La structure note aussi que l’écurie veut faire progresser de jeunes pilotes et tenir compte de ce qu’ils seront capables de faire à l’avenir. Florian a vingt-trois ans. L’avenir, chez Fabienne Racing, on l’a toujours devant nous, généralement sur la N5, derrière la Dacia.
Alan Permane ne veut pas donner de date précise : « Disons que ce sera dans les prochaines semaines. Nous ne sommes pas pressés. » Fabienne Racing non plus. La structure reste ouverte aux discussions, de préférence un lundi, jour de fermeture de notre partenaire titre, et confirme une disponibilité de nonante-neuf pour cent.
« Nous ne commentons pas les choix des autres écuries », ajoute la team principal. « Nous les aidons. »
À propos de Fabienne Racing : un pilote, un kart, une Dacia, un projet.
Le fait est vrai, on a vérifié : Nextgen-Auto.
