Une septième place, pendant longtemps. Une huitième place au moment où ça compte, c’est-à-dire sur la ligne, où Arvid Lindblad est passé devant. George Russell a gagné la course, Max Verstappen à un peu moins de deux dixièmes. Pour Esteban Ocon, le classement retient une place de moins que ce que la course a montré presque jusqu’au bout.
Le reste du week-end tenait déjà du dossier. Au début du week-end du Grand Prix, Ocon a fait savoir qu’il serait libre de tout contrat en 2027. Selon RacingNews365, cela revient à dire que Haas ne poursuit pas avec lui. Après l’arrivée, il a dit mériter le résultat et les points, puis, interrogé sur sa capacité à livrer dans une voiture performante, il a déroulé son parcours : Formule Renault, World Series, Formule 3, GP3, une demi-saison de DTM dans le top 10, une victoire en Grand Prix.
« J’ai couru contre tous ceux qui sont ici et j’ai toujours performé au plus haut niveau. Jusqu’à la Formule 1, j’ai gagné chaque championnat auquel j’ai participé », a-t-il déclaré à RacingNews365.
Au poste 14, on ne voit pas la ligne d’arrivée. On voit Blanchimont. Mais on sait ce que c’est. Une ligne, c’est blanc, c’est au sol, et ça tranche. Avant, vous êtes septième. Après, vous êtes huitième. Personne ne lève de drapeau pour ça. La ligne le fait seule, sans radio et sans salle chauffée. Je trouve ça reposant. Trente ans de poste, et la seule décision que je n’ai jamais contestée, c’est celle-là, parce qu’elle ne se discute pas. Monsieur a dit ce qu’il a gagné. Il a le droit, c’est une conférence. Moi je note la place. Poste 14, reçu. Rien d’autre à signaler.
Ocon quitte Bakou avec la huitième place, des points qu’il dit mériter, et un avenir annoncé libre de tout contrat en 2027.
Le fait est vrai, on a vérifié : RacingNews365.
