COMMUNIQUÉ.
Fabienne Racing a pris connaissance de l’arrivée d’un Grand Prix d’Afrique au Rwanda à partir de 2030, avec un contrat de dix ans signé tout de suite pour un circuit qui doit encore être construit. La structure salue la méthode : chez nous aussi, le contrat passe avant la tonnelle.
Le calendrier compte vingt-quatre courses, et le contrat actuel en fixe le maximum à vingt-quatre jusqu’en 2030. Gert Vermersch, commentateur de Play Sports, a dit à Sporza qu’il faudra qu’une course saute pour faire place au Rwanda, et que la Belgique devra donc faire du lobbying. Il a ajouté que Spa-Francorchamps et Barcelone sont un peu les canards boiteux de l’Europe, parce que les Grands Prix européens paient si peu par rapport aux autres.
« Un canard boiteux, chez Fabienne Racing, on sait ce que c’est, et on l’aligne quand même tous les dimanches », déclare la team principal. « Spa paierait environ 25 millions d’euros par an, Madrid le double cette saison. Notre partenaire titre ne peut pas suivre l’enchère, mais il peut fournir l’hospitalité. »
La structure annonce donc sa campagne de lobbying : un communiqué sur Facebook le lundi, jour de fermeture du partenaire titre, et la tonnelle disponible pour toute délégation de Liberty Media à Mariembourg, avant midi. Le garage du beau-frère a proposé de mesurer lui-même la ligne droite de Kemmel.
« Spa est sous contrat jusqu’en 2031, en rotation avec Barcelone dès 2028. Une alternance, ce n’est pas une sortie : c’est un programme », précise la team principal. « Florian est prêt à rouler là où il restera de la place. Il l’a toujours été. »
Je peux faire visiter Spa à Liberty Media. Dans le sim. C’est plus près.
La structure reste ouverte aux discussions.
À propos de Fabienne Racing : un pilote, un kart, une Dacia, un projet.
Le fait est vrai, on a vérifié : Sporza.
