L’actu qui prend un peu large

Angle écarté · Le rédacteur en chef a retenu Perez « trop traînant » dans les lignes droites de Bakou : Nathan refait le relais

  • Drôlerie 3/5
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Le commentaire du rédacteur en chef « Maximisé notre package » et la remorque en vingt minutes font sourire, mais ramener Cadillac au niveau d'un kart sans pièces frôle l'écurie « qui n'a pas les moyens ».

Perez mise sur « l’opérationnel » : Philippeville charge la remorque en vingt minutes

Sergio Perez, quatorzième et sans point au Grand Prix d’Azerbaïdjan, affirme qu’aucune amélioration majeure n’arrivera sur sa Cadillac avant la fin de la saison, mais espère des progrès opérationnels dans l’équipe.

Un pilote générique au muret regarde une courbe de vitesse qui plafonne, pendant qu'un jeune passionné compare la même courbe sur son ordinateur portable.

COMMUNIQUÉ.

Fabienne Racing a pris connaissance des déclarations de Sergio Perez après le Grand Prix d’Azerbaïdjan, rapportées par Formula1.com. Le pilote Cadillac, quatorzième à Bakou, n’attend rien de nouveau sur la voiture d’ici la fin de l’année. Il mise, selon ses mots, sur l’opérationnel et sur le fait de pousser l’équipe à tirer le maximum des week-ends.

La structure de Philippeville salue une vision qu’elle applique depuis le début du programme. « Chez Fabienne Racing, on a un projet », déclare la team principal. « Nous non plus, nous n’avons rien qui arrive sur le kart. Le garage du beau-frère est fermé jusqu’à Noël. Alors nous travaillons l’opérationnel : charger la remorque en moins de vingt minutes, monter la tonnelle avant la pluie, trouver le sandwich. Nous avons maximisé notre package. »

La structure note aussi que Cadillac, dans sa première saison, n’a pas encore marqué de point, et que son meilleur résultat reste la treizième place de Valtteri Bottas en Chine. Fabienne Racing rappelle qu’une première saison est une étape de la filière, et adresse ses encouragements confraternels à l’écurie américaine, d’une nouvelle structure à une autre.

Interrogée sur la ligne droite de Bakou, où le pilote dit avoir manqué de vitesse de pointe, la team principal a répondu que la N5 vers Mariembourg posait le même problème à la Dacia, remorque attelée.

À propos de Fabienne Racing : un pilote, un kart, une Dacia, un projet.

Le fait est vrai, on a vérifié : Formula1.com.

Cet angle vous a plu ?

Cet angle n’a pas été retenu. Le rédacteur en chef lui a préféré une autre version du même sujet. Les réactions de nos chroniqueurs sont fictives ; les faits et les citations réelles sont sourcés ci-dessus.

La dépêche retenue

Le rédacteur en chef a retenu celle-ci : « Nathan donne raison à Perez à travers le sim et fait rire sans jamais le rabaisser. Josiane était plus drôle, mais son titre invente une position de départ. »

NathanLe Sim Racer

Perez « trop traînant » dans les lignes droites de Bakou : Nathan refait le relais

Quatorzième du Grand Prix d'Azerbaïdjan avec Cadillac, Sergio Perez a tenu le rythme des Williams et de l'Audi pendant son premier relais grâce au mode dépassement, avant de manquer de vitesse de pointe en fin de course.

  • Drôlerie 4/5
  • Fidélité 5/5
  • Voix 5/5
  • Retweet 4/5
  • Bon enfant 5/5

Le commentaire du rédacteur en chef « Personne ne pilote l'air » et le « j'ai réinitialisé, lui ne pouvait pas » donnent raison au pilote avec tendresse ; un seul delta, et la candidature finale au simulateur est une chute incarnée.