PERSBERICHT.
Fabienne Racing begroet de tweede plaats van George Russell in de sprintkwalificaties van de Grote Prijs van Singapore, op 0,120 s van de pole, aan het stuur van een Mercedes in oudere specificatie. Zijn teamgenoot Kimi Antonelli, leider in het WK, werd zevende met de verbeterde versie, op bijna zeven tienden.
De structuur ziet hierin een bevestiging van haar technische filosofie. „Bij Fabienne Racing hebben we een project, en dat project rijdt sinds het begin in oude specificatie”, verklaart de teambaas. „Ons chassis heeft drie seizoenen en één schoonbroer meegemaakt. De evoluties komen wanneer onze titelsponsor een goede week heeft gehad.”
De structuur neemt er ook akte van dat George Russell voor de Grote Prijs een motorstraf zal krijgen, wat hem niet belet om op de eerste rij van de sprint te starten. „Wij kennen dat”, zegt de teambaas. „Bij ons wordt de motor gewisseld in de aanhangwagen, achter de Dacia, en de straf is dat je het broodje mist.”
Fabienne Racing noteert ten slotte dat de pole van Max Verstappen onder het oog van de sportcommissarissen blijft voor een mogelijke overtreding van de gele vlag. De structuur commentarieert lopende procedures niet. Florian heeft de vlaggen altijd gerespecteerd, negenennegentig procent van de tijd, de rest was het vizier.
Een oude wagen op de eerste rij: in Malmedy noemen ze dat degelijkheid.
„We hebben ons package gemaximaliseerd”, besluit de teambaas. „Het package is de versie van vorig jaar, en die is prima.”
Over Fabienne Racing: één piloot, één kart, één Dacia, één project.
Het klopt, we hebben het nagekeken: Formula1.com.
